• HarleyRhync
• 18 Sep 2025
• Автотранспорт
• 65 Прочтений
• 0 Комментариев

Audi Al Sportback гибрид-адольфович

В то время как большинство массовых брендов пытаются пробраться в премиум-сегмент, его обитатели, напротив, ищут себе нишу внизу. Ищут настойчиво и не без фантазии. Вот, например, Audi Al. Это реванш Ингольштадта после не слишком удачного выступления А2 в малом классе, где, к слову, уже обжились BMW 1-й серии и Mercedes-Benz A-класса. На этот раз Audi подготовилась получше. И помимо массы всевозможных вкусностей обзавелась еще и гибридной силовой установкой.

Совершенная техника, отличная управляемость, люксовый интерьер - это можно сказать о любом Audi, и Al Sportback не исключение. Внешне машина напоминает АЗ в миниатюре: те же злые фары с хищным прищуром, большой трапециевидный зев, низкий бампер. Короткий кузов напоминает модную кроссовку, оправдывая второе имя машины. И надо сказать, что этот агрессивный макияж выгодно отличает Audi среди бесцветных «обмылков».

Малыш заполучил продвинутую многорычажную подвеску, что гарантирует изысканную управляемость, однако, к сожалению, не получил полный привод quattro. Его функцию частично выполняет дифференциал в трансмиссии силового агрегата. Последний - это продвинутый гибрид. Бензиновый турбомотор 1,4TFSI работает в паре с электродвигателем в 27 л. с. Причем машина может задействовать либо только электродвигатель, либо оба мотора сразу, когда нужна максимальная отдача - 150 л. с. и 390 Н*м. Хранят накопленную энергию емкие литиевые батареи, которых хватает на 100 км пробега. Будут, конечно, и обычные версии, в том числе и турбодизель, но гибрид - это сегодня модно. А главное - выгодно...

***

Second time in first class – Audi

Audi Al Sportback, a hybrid Adolfovich

While most mass-market brands are trying to penetrate the premium segment, its denizens, on the contrary, are searching for a niche below. They are searching persistently and not without imagination. Take, for example, the Audi Al. This is Ingolstadt's revenge after the A2's less-than-successful performance in the compact class, where, incidentally, the BMW 1 Series and Mercedes-Benz A-Class have already established themselves. This time, Audi is better prepared. And in addition to a host of all sorts of goodies, it has also acquired a hybrid powertrain.

Sophisticated engineering, excellent handling, a luxurious interior – this can be said about any Audi, and the Al Sportback is no exception. Externally, the car resembles a miniature AZ: the same evil headlights with a predatory squint, a large trapezoidal mouth, and a low bumper. The short body resembles a fashionable sneaker, justifying the car's middle name. And it must be said that this aggressive makeover sets the Audi apart from the colorless soapbox.

The little guy has an advanced multi-link suspension, guaranteeing refined handling, but, unfortunately, it doesn't have quattro all-wheel drive. Its function is partially performed by a differential in the powertrain's transmission. The latter is an advanced hybrid. A 1.4 TFSI turbocharged gasoline engine is paired with a 27 hp electric motor. The car can use either the electric motor alone or both motors simultaneously when maximum output is needed — 150 hp and 390 Nm. Capacious lithium batteries store the accumulated energy, enough for a range of 100 km. Of course, there will also be standard versions, including a turbodiesel, but hybrids are trendy these days. And most importantly, they're cost-effective...

***