А ведь реально - Илон Маск со своей Теслой это просто пиратство и контрафакт советских разработок и достижений!

Ну конечно, Илон Маск не контрафакт. Но он не первый - это факт. Я еще в школе учился, в СССР было много кружков школьных. И был один - трудовик вел. Они карты и багги делали, а еще трудовик на электромобилях был помешан и они делали машину на базе БАГГИ с электромоторами и аккумуляторами... он тогда уже хотел делать гибрид - маленький экономичный бензиновый двигатель крутит генератор, который питает и электродвигатели - в каждое колесо по одному, и заряжает аккумуляторы... Про них писали в Юном технике и Моделисте конструкторе, кажется и в Техника молодежи тоже...

Импортный автомобиль на советских дорогах

На Волжском автомобильном заводе до начала выпуска модели «ФИАТ-124» машину много раз усовершенствовали.

Испытания показали, что дисковые тормоза задних колес на отечественных дорогах утопали в грязи, которую отбрасывали передние колеса. Пришлось отказаться от дисковых тормозов в пользу барабанных. Их колодки лучше защищены от грязи.

Прежде, чем «ФИАТ-124» превратился в «Жигули» ВАЗ- 2101, во время дорожных испытаний пришлось основательно доработать и кузов. Многочисленные трещины свидетельствовали, что «фиатовский» кузов не приспособлен к нашим проселочным дорогам Конечно, советские инженеры усилили кузов всюду, где появились трещины.

«Жигули» ВАЗ-2101 вырос из итальянского «ФИАТ-124», на выпуск которого наша страна купила лицензию у фирмы ФИАТ. В итоге первоначальных доработок советскими конструкторами, на на 40% стал собственной разработкой...